മഴക്കാലത്ത് ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിപാലനത്തിനുള്ള ഈ ഗൈഡ് സ്വീകരിക്കുക!

മഴയ്ക്ക് ശേഷം വൈദ്യുതി വിതരണ കാബിനറ്റിൽ വെള്ളം കയറിയാൽ എന്തുചെയ്യും

ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിൻ്റെ രൂപം ആദ്യം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വ്യക്തമായ ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം നിമജ്ജനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി ഉടൻ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പ്രൊഫഷണൽ ഇലക്ട്രീഷ്യൻമാർ ഇനിപ്പറയുന്ന പരിശോധനകൾ നടത്തണം:

എ. ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിൻ്റെ കാബിനറ്റ് ഷെൽ ഊർജ്ജസ്വലമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുക;

ബി. ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട്, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ, ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് റിലേ, ടെർമിനൽ ബ്ലോക്ക് തുടങ്ങിയ ലോ-വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങൾ ഈർപ്പമുള്ളതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. നനഞ്ഞാൽ, യഥാസമയം ഉണക്കാൻ ഒരു ഉണക്കൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. വ്യക്തമായ തുരുമ്പുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക്, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് കാബിനറ്റ് ഓൺ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഓരോ ലോഡ് കേബിളിൻ്റെയും ഇൻസുലേഷൻ അളക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഘട്ടം മുതൽ ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷൻ യോഗ്യതയുള്ളതായിരിക്കണം. സ്റ്റേറ്റർ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് 500V-ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, അളക്കാൻ 500V മെഗ്ഗർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇൻസുലേഷൻ മൂല്യം 0.5MΩ-ൽ കുറവല്ല. കാബിനറ്റിലെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉണക്കി വായുവിൽ ഉണക്കണം.

ഇൻവെർട്ടറിലെ വെള്ളം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം

ഒന്നാമതായി, ഇൻവെർട്ടറിലെ വെള്ളം ഭയാനകമല്ലെന്ന് എല്ലാവരോടും ഞാൻ വ്യക്തമാക്കട്ടെ. വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ വെള്ളം കയറി പവർ ഓണാക്കിയാൽ അത് ഏറെക്കുറെ നിരാശാജനകമാണ് എന്നതാണ് ഭയാനകമായ കാര്യം. അത് പൊട്ടിത്തെറിച്ചില്ല എന്നത് ഒരു ഭാഗ്യമാണ്.

രണ്ടാമതായി, ഇൻവെർട്ടർ പവർ ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, വെള്ളം കയറുന്നത് പൂർണ്ണമായും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വെള്ളം കയറുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻവെർട്ടറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതിൻ്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ടുകൾ കത്തുന്നതും തീ ഉണ്ടാക്കുന്നതും തടയാൻ അത് ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യണം. ഈ സമയത്ത്, അഗ്നി പ്രതിരോധ നടപടികളിൽ ശ്രദ്ധ നൽകണം! ഇൻവെർട്ടർ ഓൺ ചെയ്യാത്തപ്പോൾ അതിൽ വെള്ളം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ സംസാരിക്കാം. പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്:

1) ഒരിക്കലും പവർ ഓണാക്കരുത്. ആദ്യം ഇൻവെർട്ടർ ഓപ്പറേഷൻ പാനൽ തുറന്ന് ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഉണക്കുക;

2) ഈ സമയത്ത് ഇൻവെർട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ, പിസി ബോർഡ്, പവർ ഘടകങ്ങൾ, ഫാൻ മുതലായവ ഉണക്കാൻ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുക. ചൂടുള്ള വായു ഉപയോഗിക്കരുത്. താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ കത്തിക്കും;

3) ഘട്ടം 2-ലെ ഘടകങ്ങൾ തുടയ്ക്കാൻ 95% എത്തനോൾ അടങ്ങിയ മദ്യം ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കുന്നത് തുടരുക;

4) ഒരു മണിക്കൂറോളം വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും തണുത്തതുമായ സ്ഥലത്ത് ഉണക്കിയ ശേഷം, മദ്യം ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും തുടച്ച് ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കുന്നത് തുടരുക;

5) ആൽക്കഹോൾ ബാഷ്പീകരണം വെള്ളത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും എടുക്കും. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ചൂടുള്ള വായു (കുറഞ്ഞ താപനില) ഓണാക്കാനും മുകളിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ വീണ്ടും ഊതാനും കഴിയും;

6) തുടർന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻവെർട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉണക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക: പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ, സ്വിച്ചിംഗ് പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ, ഡിസ്പ്ലേ (ബട്ടൺ), റിലേ, കോൺടാക്റ്റർ, റിയാക്ടർ, ഫാൻ (പ്രത്യേകിച്ച് 220V), ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് കപ്പാസിറ്റർ, പവർ മൊഡ്യൂൾ, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ഒന്നിലധികം തവണ ഉണക്കണം, സ്വിച്ചിംഗ് പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ, കോൺടാക്റ്റർ, പവർ മൊഡ്യൂൾ എന്നിവയാണ് ഫോക്കസ്;

7) മുകളിൽ പറഞ്ഞ ആറ് ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഇൻവെർട്ടർ മൊഡ്യൂൾ ഉണക്കിയതിന് ശേഷം ജലത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, തുടർന്ന് 24 മണിക്കൂറിന് ശേഷം ഈർപ്പം ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ വീണ്ടും ഉണക്കുക;

8) ഉണങ്ങിയ ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഇൻവെർട്ടർ പവർ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം, പക്ഷേ അത് ഓണാക്കുന്നതും ഓഫും ആണെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം, തുടർന്ന് ഇൻവെർട്ടർ പ്രതികരണം നിരീക്ഷിക്കുക. അസ്വാഭാവികതയൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഓണാക്കി ഉപയോഗിക്കാനാകും!

ഇത് എങ്ങനെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ലെന്ന് ഒരു ഉപഭോക്താവ് പറഞ്ഞാൽ, അത് സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാൻ കുറച്ച് ദിവസം കൂടി കാത്തിരിക്കുക. ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങിയ ശേഷം, സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ മഴയിൽ അഴുക്ക് അവശേഷിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇൻവെർട്ടർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് വിടവിലൂടെ ഊതാൻ ഫിൽട്ടർ ചെയ്‌ത കംപ്രസ് ചെയ്‌ത വാതകം ഉപയോഗിക്കുക, ഇത് പ്രവർത്തനസമയത്തും അലാറം ഷട്ട്‌ഡൗണിലും മോശമായ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ ഇൻവെർട്ടർ ഓൺ ചെയ്യാത്തിടത്തോളം, ഇൻവെർട്ടറിന് സാധാരണയായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കില്ല. PLC, സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈസ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുള്ള മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതിയെ പരാമർശിക്കാവുന്നതാണ്.

മോട്ടോർ വാട്ടർ ഇൻഗ്രെസ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് രീതി

1. മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്‌ത് മോട്ടോർ പവർ കോർഡ് പൊതിയുക, മോട്ടോർ കപ്ലിംഗ്, കാറ്റ് കവർ, ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ എൻഡ് കവറുകൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, റോട്ടർ പുറത്തെടുക്കുക, ബെയറിംഗ് കവർ തുറക്കുക, പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിങ് വൃത്തിയാക്കുക. ബെയറിംഗ് കഠിനമായി ധരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്), കൂടാതെ ബെയറിംഗിൽ എണ്ണ ചേർക്കുക. പൊതുവെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ അളവ്: 2-പോൾ മോട്ടോർ ബെയറിംഗിൻ്റെ പകുതിയാണ്, 4-പോൾ, 6-പോൾ മോട്ടോർ ബെയറിംഗിൻ്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമാണ്, അധികമല്ല, ബെയറിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കാൽസ്യം-സോഡിയം- ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വെണ്ണ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

2. സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് പരിശോധിക്കുക. വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിനും ഓരോ ഘട്ടത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് 500-വോൾട്ട് മെഗോഹ്മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാം. ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം 0.5 മെഗോമിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് ഉണക്കണം. വിൻഡിങ്ങിൽ എണ്ണയുണ്ടെങ്കിൽ അത് ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാം. വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഇൻസുലേഷന് പ്രായമുണ്ടെങ്കിൽ (നിറം തവിട്ടുനിറമാകും), സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കി ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബ്രഷ് ചെയ്യണം, തുടർന്ന് ഉണക്കണം. മോട്ടോർ ഉണക്കൽ രീതി:

ബൾബ് ഉണക്കുന്ന രീതി: വൈൻഡിംഗിനെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ഇൻഫ്രാറെഡ് ബൾബ് ഉപയോഗിക്കുക, ഒന്നോ രണ്ടോ അറ്റങ്ങൾ ഒരേ സമയം ചൂടാക്കുക;

ഇലക്ട്രിക് ഫർണസ് അല്ലെങ്കിൽ കൽക്കരി ചൂള ചൂടാക്കൽ രീതി: സ്റ്റേറ്ററിന് കീഴിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫർണസ് അല്ലെങ്കിൽ കൽക്കരി ചൂള സ്ഥാപിക്കുക. പരോക്ഷ ചൂടാക്കലിനായി നേർത്ത ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ചൂളയെ വേർതിരിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. സ്റ്റേറ്ററിൽ അവസാന കവർ ഇടുക, ഒരു ചാക്ക് കൊണ്ട് മൂടുക. കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, സ്റ്റേറ്റർ തിരിച്ച് ഉണക്കുന്നത് തുടരുക. എന്നിരുന്നാലും, തീപിടിത്തം തടയാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, കാരണം പെയിൻ്റ്, പെയിൻ്റിലെ അസ്ഥിര വാതകം എന്നിവ കത്തുന്നതാണ്.

വെള്ളം കയറാതെ നനഞ്ഞ മോട്ടോർ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം

മോട്ടോർ പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്ന മാരകമായ ഘടകമാണ് ഈർപ്പം. തെറിക്കുന്ന മഴയോ ഘനീഭവിച്ചുണ്ടാകുന്ന ഈർപ്പമോ മോട്ടോറിനെ ആക്രമിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും മോട്ടോർ ഇടയ്‌ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ മാസങ്ങളോളം പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുമ്പോഴോ. ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കോയിൽ ഇൻസുലേഷൻ പരിശോധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം മോട്ടോർ കത്തിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. മോട്ടോർ നനഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം:

1. സർക്കുലേറ്റിംഗ് ഹോട്ട് എയർ ഡ്രൈയിംഗ് രീതി: മുകളിൽ ഒരു എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും വശത്ത് ഒരു എയർ ഇൻലെറ്റും ഉള്ള ഒരു ഡ്രൈയിംഗ് റൂം (ഉദാഹരണത്തിന്, റിഫ്രാക്റ്ററി ഇഷ്ടികകൾ പോലെ) നിർമ്മിക്കാൻ ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ ചൂടുള്ള വായുവിൻ്റെ താപനില ഏകദേശം 100 ഡിഗ്രിയിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

2. ബൾബ് ഉണക്കുന്ന രീതി: ഒന്നോ അതിലധികമോ ഉയർന്ന പവർ ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ബൾബുകൾ (100W പോലുള്ളവ) ഉണങ്ങാൻ മോട്ടോർ അറയിൽ ഇടുക. ശ്രദ്ധിക്കുക: കോയിൽ കത്തുന്നത് തടയാൻ ബൾബ് കോയിലിനോട് വളരെ അടുത്തായിരിക്കരുത്. മോട്ടോർ ഭവനം ക്യാൻവാസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസുലേഷനായി മറ്റ് വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് മൂടാം.

3. ഡെസിക്കൻ്റ്:

(1) ക്വിക്ക്ലൈം ഡെസിക്കൻ്റ്. പ്രധാന ഘടകം കാൽസ്യം ഓക്സൈഡ് ആണ്. രാസപ്രവർത്തനത്തിലൂടെയാണ് ഇതിൻ്റെ ജലം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി കൈവരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ജലം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് മാറ്റാനാവാത്തതാണ്. ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ ഈർപ്പം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സ്വന്തം ഭാരത്തിൻ്റെ 35% ൽ കൂടുതൽ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി നിലനിർത്താൻ കഴിയും, കുറഞ്ഞ താപനില സംഭരണത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, മികച്ച ഉണക്കലും ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഫലവുമുണ്ട്, താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

(2) സിലിക്ക ജെൽ ഡെസിക്കൻ്റ്. ഈ ഡെസിക്കൻ്റ് ചെറിയ ഈർപ്പം-പ്രവേശിക്കാവുന്ന ബാഗുകളിൽ പാക്കേജുചെയ്തിരിക്കുന്ന വിവിധതരം സിലിക്ക ജെൽ ആണ്. പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുവായ സിലിക്ക ജെൽ ജലാംശം ഉള്ള സിലിക്കൺ ഡയോക്സൈഡിൻ്റെ ഉയർന്ന മൈക്രോപോറസ് ഘടനയാണ്, ഇത് വിഷരഹിതവും രുചിയില്ലാത്തതും മണമില്ലാത്തതും രാസപരമായി സ്ഥിരതയുള്ളതും ശക്തമായ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. വില താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്.

4. സ്വയം ചൂടാക്കൽ എയർ ഡ്രൈയിംഗ് രീതി: ടൂൾ, മോട്ടോർ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ യാതൊരു പരിചയവുമില്ലാത്ത ആളുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ ഇത് വളരെ സമയമെടുക്കും. ഈ രീതി പവർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് മോട്ടറിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം പരിശോധിക്കണം.

കൂടാതെ, മെഷീനിനുള്ളിൽ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈദ്യുതാഘാതം ഒഴിവാക്കുന്നതിന്, ഉപകരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങിയതായി സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, അത് ഒരാഴ്ചയോളം വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും വരണ്ടതുമായ സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ എല്ലാവരേയും ഓർമ്മിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയറിലെ വെള്ളം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് തകരാർ ഒഴിവാക്കാൻ മുഴുവൻ മെഷീൻ്റെയും ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയർ പരിശോധിക്കണം.

നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒരു സാഹചര്യം നിങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ഉപകരണ പരാജയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പരിശോധനയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനുമായി ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ഇ-മെയിൽ:inftt@jwell.cn

ഫോൺ: 0086-13732611288

വെബ്:https://www.jwextrusion.com/